可以给小朋友乘车带来安全的物品！你知道是什么吗？

针对儿童的安全座椅。

最近在逛车用商品的时候，忽然看到一个商品名叫做车用儿童安全座椅，而且下方还有很多的购买者都发表了自己意见和评论，都是各自有各自的说法。而儿童安全座椅是一件专门给儿童定制可以安装在汽车内的座椅，可以有效的提高儿童乘车安全的座椅。想必现在大部分有车的家里也有宝宝的都会配备儿童专用的安全座椅，每个小孩在乘车的时候一定要座在专用的安全座椅上；一定不可以贪图方便和省事，就直接座在汽车的后排位置上，当然也尽量不要在大人的怀抱中。而我们平时看的美国家庭电影很容易的发现，他们在开车出行的时候，都会为儿童配备合适他们年龄、体重的儿童安全座椅，防止怀抱儿童乘车和儿童自行乘坐以及站立在后方的位置上，以此来保证行车和乘车人员的安全。原本早在1898年的时候，就已经有儿童座椅在美国诞生了，然而最开始的儿童安全座椅是为了预防婴儿到处攀爬，那个时候的儿童座椅并不是真正意义上的儿童安全座椅。还有就在1963年，沃尔沃汽车公司研究宇航员座椅的时候，突发奇想的做出了一个正式的儿童安全座椅。因此现在有很多的可移动出行产品面市了，并且还加入了互联网信息的接口，以此实现了安全座椅配件和汽车融为了一体。

家中有小朋友必备品。

我们经常都可以看到 有些家长带孩子坐车的时候，会把孩子抱在怀里或者是给孩子系上了成人安全带，然而这些做法都是错误的示范。由于车子的后排空间是比较大的，因此在后排抱坐的家长就会相对的多一些。而我们 中国汽车技术研究中心通过模拟汽车碰撞试验，用了好几种的乘坐方式来检测事故发生时，来检测小孩不做安全座椅所受到的伤害程度是多大。 而试验结果是汽车以每小时30到50公里的速度急刹车的话，那么不论小朋友是在怀中还是座椅上，都会突然的向前飞出。 一个大约重10公斤的小朋友，所产生的危险是接近450公斤左右的力度，而且这个力度是经过其它阻挡物的方式会直接用到孩子身上，假如是以试验来看的话，一个450公斤的重量压在一个正常人的身上同样也会造成非常严重后果。即使已经做过了试验和宣传，那么现实生活中又有多少使用率呢？根据有关调查显示出，大部分的家长还是没有给孩子专门配备安全座椅的装备，另外还有一小部分的家长对于儿童安全座椅也是并没有那么了解。然而在儿童出行方式的选择调查中，也符合这个情况的。 而这个结果说明了我 们国家的车载儿童安全座椅并不是和家用汽车一样那么普及。有很多的家长都是让小朋友坐在了后排座位上，然后旁边有家长一起在后排看护，对于很多的家长来说安全座椅的实用性并没有没有那么大。那么对于这种不实用的现象产生的原因在哪里呢？

安全座椅的重要性。

然而我们国家的汽车工业发展起步有点晚，所以因此在主要功能都没有完全发展成熟的时期，怎么会去考虑汽车其它的附加配件的价值呢。 中国汽车技术研究中心副主任高和生在发布会上致辞，对于我国现在的安全座椅以及消费者在安全座椅选购的同时和使用上的常见问题做了深入的交流与探讨，而我们 国内对于汽车安全座椅的知识普及也就是最近几年的事情，作为舶来品的儿童安全座椅适不适应现实情况还有需要考证的。从理念上来说，我国更讲究的一种儿女情长的情趣，而关于儿童乘坐时的出行方式，我们最多还是会选择在后排抱坐着。从现实的情况来看，安全座椅小朋友都不是那么不喜欢，小孩子都是好动的，他们会觉得安全座椅限制了他的活动范围。安全座椅的种类是非常多的，又加上每个家庭的侧重点的不一样的，从而的导致了大家选择的方向也是不同的，并且这些里面的一些产品的质量很难保证的，所以才会有一部分人觉得安全座椅的使用价值产生了怀疑。 安全座椅的始发地是在国外，因此理论上这件物品在国外是的更佳先进的。 不是说国外的产品就是好的，我们国内的产品有些品牌还是非常不错的，终究是为家里的小朋友的安全着想，不论你选择的是哪个品牌，但是一定要确定这个产品它是有中国3C认证标志和欧标ece认证。针对于这个产品到底是不是需要，都这要根据每个家庭的条件来选择的。另外安全域控制器还可以为自动化驾驶系统的安全环境模型提供安全相关信息。并且安全座椅毕竟有针对它的群体，家里有小孩的，可以提前了解一下这方面的相关专业知识， 因为这是关乎于生命的东西，旦夕之间结果可能完全不同。

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